Le verifiche periodiche previste dalla UNI 11222 accompagnano un impianto di illuminazione di sicurezza per tutta la sua vita. La nuova gamma Beghelli Exit Pro le gestisce con diverse famiglie di controllo, ciascuna pensata per un’esigenza impiantistica diversa: dalla configurazione in locale al monitoraggio centralizzato da remoto.
AT: configurazione e test in locale
Le versioni AT (AutoTest) hanno un trasmettitore Bluetooth integrato che permette di configurare i parametri ed eseguire i test periodici direttamente sul posto, con un’app dedicata. È la soluzione pensata per impianti di dimensioni contenute o per interventi puntuali, senza bisogno di un’infrastruttura di rete.
CT e CTS: supervisione da remoto
Le versioni CT, con batteria autonoma, e CTS, collegate a un sistema a batteria centralizzata, si appoggiano alla piattaforma NuBe Cloud di Beghelli per monitorare l’impianto e programmare i test da remoto, attraverso sistemi di controllo collegati via radio o rete cablata. Tra gli accessori, ordinabili a parte, ci sono centrali di controllo, moduli LG e DALI e concentratori Wi-Fi BLE, anche con connessione ethernet. Le versioni CTS lavorano tra -20 e +40 °C, mentre le altre tra 0 e +40 °C. Le versioni CTS per le linee LG230 e LG24 sono in arrivo da ottobre 2026.
Dalla verifica al servizio
Per l’installatore le famiglie di controllo cambiano anche il modo di lavorare. Con la versione AT l’attività resta un intervento puntuale di configurazione. Con NuBe Cloud, invece, lo stato dell’impianto si verifica e gli autotest richiesti dalla UNI 11222 si programmano senza andare ogni volta sul posto. Nel tempo la manutenzione può così diventare un servizio ricorrente invece di una singola prestazione di verifica, mentre la richiesta di monitoraggio a distanza da parte dei committenti cresce anche per effetto dell’aggiornamento delle norme di riferimento.
Autonomia e batterie
Gli apparecchi montano batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4) da 1,5 a 2 Ah a seconda della versione, con tempo di ricarica di 12 ore. L’autonomia prevista è di 1, 1,5, 2 o 3 ore e arriva a 8 ore nelle versioni AT e CT delle taglie da 25 e 32 metri. Nella variante Exit Pro Combo, dove segnaletica e illuminazione stanno nello stesso apparecchio, il numero di dispositivi scende e con esso quello delle batterie da gestire e sostituire.
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