Nel caso di un cancello elettrico, la sostituzione di un componente dello stesso (fotocellule, motori o centralina) non con lo stesso modello, ma con un modello ritenuto equivalente dal nuovo installatore, invalida la certificazione originale? Nel caso affermativo, è necessario rifare tutto l’iter certificativo ( manuali, FT, targhe, DDC, ecc) o è sufficiente un documento firmato e timbrato che indichi le modifiche e le correzioni da fasi sul manuale di uso e manutenzione? È necessaria una nuova DDC?
Grazie, Daniele Rovere
La necessità di rifare o aggiornare la documentazione tecnica non dipende semplicemente dalla sostituzione di un componente, ma dalla tipologia di intervento eseguito sulla chiusura motorizzata.Se l’intervento consiste in una riparazione, con la sostituzione di componenti originali o equivalenti che non modificano le caratteristiche funzionali e di sicurezza della macchina, non è necessario predisporre un nuovo Fascicolo Tecnico né emettere una nuova Dichiarazione di Conformità. È tuttavia opportuno redigere un Verbale di Collaudo o una Relazione di Intervento, nella quale siano riportati i componenti sostituiti, le verifiche funzionali e di sicurezza eseguite e il loro esito positivo, prima della rimessa in servizio della chiusura.
Quando l’intervento modifica le caratteristiche funzionali o di sicurezza della chiusura motorizzata, oppure comporta la sostituzione di più componenti tale da alterarne il comportamento originario, è necessario valutare se si tratti di una “modifica sostanziale”. In questo caso può rendersi necessaria una nuova valutazione della conformità, con l’aggiornamento o la ricostituzione del Fascicolo Tecnico e l’emissione di una nuova Dichiarazione di Conformità da parte del soggetto (che assume il ruolo di fabbricante).
Ricordiamo inoltre che la sostituzione di più componenti, siano essi meccanici, elettrici o di sicurezza (ad esempio motori, quadri di comando, fotocellule, dispositivi di protezione, struttura della chiusura, aggiunta di reti o griglie di protezione, ecc.), richiede sempre un’attenta valutazione tecnica, poiché l’intervento potrebbe configurare una modifica sostanziale della chiusura motorizzata, indipendentemente dalla causale riportata nel rapporto di intervento.
